American Truck Simulator is a truck driver simulator in which we have to travel around the United States in various trucks. Your career as a truck... Read more
Brief history of the truck:
If the W900B is the workhorse of Kenworth's North American fleet, then the T800 is the playwright. Introduced in 1987 (as a heavy-duty variant of the T600), the T800 is used in a variety of applications from regional and long-distance transport to firefighting, logging and vehicle restoration. It's easy to distinguish from other models with its sloping hood and folded front axle, which provides better maneuverability than most of its stable mates.
The T800 has the same cab as the W900 line, but aside from the unique hood, the rest of the new truck can be completely customized depending on the buyer's requirements. Multiple wheelbases, duty and sleeper cabs, multiple axles and more can be configured for the new truck. The truck is also available with a wider hood (T800W) and a higher hood (T800H) for better airflow around the engine.
GTM Kenworth T800
- Chassis - 4x2, 6x2, 6x2 medium lift, 6x4, 8x4, 8x4 steeraxle Short and Long
- Cabin - Day Cab, Sleeper and Aero Sleeper.
- Interior – 2 consoles and 4 interiors for each console are available.
GTM command:
Wolfi, SiSL, SCS - models
Natvander — def files, technical consulting
DaStig, Sabr, Natvander, Wolfi - painting work,
UV Mapping / template consultation
SiSL - compatibility with interior add-ons, interior tuning locators, offline files,
Carl1992 - beta testing
Краткая история грузовика:
Если W900B — рабочая лошадка североамериканского флота Kenworth, то T800 — драматург. Появившийся в 1987 году (как сверхмощный вариант T600), T800 используется в самых разных областях — от региональных и дальних перевозок до пожаротушения, лесозаготовки и восстановления транспортных средств. Это легко отличить от других моделей с его наклонным капотом и откинутой передней осью, которая обеспечивает лучшую маневренность, чем большинство его устойчивых товарищей.
T800 имеет ту же кабину, что и линейка W900, но, помимо уникального капота, остальная часть нового грузовика может быть полностью настроена в зависимости от требований покупателя. Множество колесных баз, дежурных и спальных кабин, несколько осей и многое другое могут быть сконфигурированы для нового грузовика. Грузовик также доступен с более широким капотом (T800W) и высоким капотом (T800H) для лучшего воздушного потока вокруг двигателя.
В 2013 году Kenworth выпустила T880 (сверхмощная версия T680) в качестве альтернативы T800, однако T800 остается в производстве с 2018 года.
GTM Kenworth T800
- Шасси — 4x2, 6x2, 6x2 среднего подъема, 6x4, 8x4, 8x4 steeraxle Short и Long
- Кабина — Day Cab, Sleeper и Aero Sleeper.
- Интерьер — 2 консоли и 4 интерьера для каждой консоли доступны.
Команда GTM:
Wolfi, SiSL, SCS — модели
Natvander — def files, технический консалтинг
DaStig, Sabr, Natvander, Wolfi — покрасочные работы,
UV Mapping / консультации по шаблонам
SiSL — совместимость с дополнениями интерьера, локаторы тюнинга интерьера, автономные файлы,
Carl1992 — бета-тестирование
Useful links: