NASCAR '14, not surprisingly, is not a next-gen project. This is a car simulator and also a sports game, because here we take part in sports racing. The game developers Eutechnyx, in addition to this driving simulator, have made many races and more.

At first glance, the game looks good: the menu is beautifully animated, the car models have a clearly defined outline, and generally look realistic if played in 3rd person. Despite the fact that PhysX from Nvidia was used, I was almost unable to see realistic physics, mainly due to the fact that each race is quite boring and accidents can only happen through your fault. But you can still feel the physics, especially when you play from the perspective of the driver. There were no delays. There are almost no cut scenes, and if you do get them, they are not long, and they are executed quite well. We talked about the good, let's talk about the bad. The track itself looks good, but not in the rearview mirror, the road is washed out, like the cars themselves. I also didn’t like the fact that the spectators sitting in the stadium were in 2D, as if you were driving past cardboard figures. The terrain around the stadium, in my opinion, is too unclear and often not believable at all. And finally, finishing the topic about graphics, I’ll tell you about the driver’s cockpit. In a nutshell – “normal”, oh, wait, that’s one word, then – “looks normal”. Overall, it’s done nicely, but there’s no feeling that you’re the one driving it.

There is no plot in the game, as well as the main character, so my review is reduced by about one third.

When playing in career mode, you need to write information about your character. First name, last name, gender, number you will drive under, and all that. In each new competition, you can set the settings so that after an unsuccessful encounter with a wall, this is reflected in the car. The status of your car will be displayed on the right of the screen, and if you see that the wheel is about to fly into your opponent, and the engine will die in the middle of the track, then quickly drag the shiny back of your carriage to the pit stop, where you will be repaired, but only if it’s not Duel and not Race (they are almost the same). You can also stop there to refuel. A simple and convenient interface helps you understand where something broke, where you need to slow down, and how fast the car accelerated. After the day's competition, money is transferred, for which you can improve the car. There are a lot of maps, but they are all the same, the only way they differ is in the size of the tracks. There are no missions here, here, drive the fastest lap (meaning, in the least amount of time), there, come first. The game is not difficult if you follow the rules and follow the signals that come when turning. In career mode, you can decorate your car however you like, you can ride every day, on different maps, in different competitions. You can also increase the difficulty of the races and choose a different car tuning, but it’s better not to do this, since most likely it will only get worse, because each map has already had its own tuning. You can always practice in a single or just arrange your own event on this day. You can spend a lot of time in the game, or you can race a couple of times and that’s it, it’s up to you.

The review has been translated Show original (RU)Show translation (EN)

NASCAR '14, как не удивительно, не является next-gen проектом. Это автосимулятор и также спортивная игра, ведь здесь мы участвуем в спортивных гонках. Разработчики игры Eutechnyx помимо этого симулятора вождения сделала много гонок и не только.

На первый взгляд, игра выглядит хорошо: меню прекрасно анимировано, модели машин с чётко выраженным контуром, да и вообще выглядят реалистично, если играть от 3 лица. Не смотря на то, что был использован PhysX от Nvidia, реалистичной физики мне почти не удалось увидеть, в основном из-за того, что каждый заезд проходит достаточно скучно и аварии могут случиться только по вашей вине. Но всё равно физика чувствуется, особенно когда играешь от лица водителя. Задержек не было. Кат-сцен почти нет, а если и попадутся, то они не долгие, да и выполнены достаточно неплохо. Поговорили о хорошем, поговорим и о плохом. Сама трасса выглядит хорошо, но только не в зеркале заднего вида, дорога размыта, как и сами машины. Также не понравилось то, что зрители, сидящие на стадионе, в 2D, как будто едешь мимо картонных фигурок. Местность вокруг стадиона, как мне кажется, слишком нечёткая, а зачастую вообще не правдоподобна. И наконец, заканчивая тему про графику, расскажу про кабину гонщика. В двух словах — «норм», а, стоп это одно слово, тогда — «нормально выглядит». В целом сделано приятно, но чувства, что это ты там за рулём нету.

Сюжета в игре нет, как и главного персонажа, поэтому мой обзор сокращается где-то на одну треть.

Играя в карьерном моде надо написать информацию про своего персонажа. Имя, фамилию, пол, номер, под которым будете ездить, и всё такое. В каждом новом соревновании можно поставить настройки так, что после неудачной встречи со стеной это отражалось на машине. Справа на экране будет отображаться состояние вашей тачки, и если вы видите, что колесо сейчас улетит в вашего соперника, а двигатель сдохнет посередине трассы, то быстро тащите блестящий зад вашей кареты на пит-стоп, где вас починят, но только если это не Duel и не Race (они почти не отличаются). Также туда можно заехать, чтобы заправиться. Простой и удобный интерфейс помогает понять, где что сломалось, где надо притормозить и с какой скоростью разогналась машина. После дневного состязания перечисляются деньги, за которые можно усовершенствовать машину. Карт много, но они все однообразны, единственное, чем они отличаются, это размерами трасс. Каких-то миссий здесь нет, тут проедь круг быстрее всех (имеется в виду, за наименьшее время), там приди первым. Игра не сложная, если соблюдать правила, и следить за сигналами, которые приходят при поворотах. В карьерном моде можно разукрасить свою машину как угодно, кататься можно каждый день, на разных картах, в разных состязаниях. Также можно увеличивать сложность заездов, и выбирать другой тюнинг машины, но этого лучше не делать, так как, скорее всего, станет только хуже, ведь для каждой карты уже подобран свой тюнинг. В сингле всегда можно потренироваться или просто устроить своё событие в этот день. Времени в игре можно провести много, а можно пару раз погонять и всё, дело ваше.

6.4
Comments 0