Games BeamNG.drive Files Trucks Percheron V8 & Motorsport Pack + E-Truck, Expedition, Race Transporter, Refuse & Stub Truck v2.5.1 (0.40.x)
A car sandbox built around detailed physics of destruction and vehicle behavior. Every collision, turn, and acceleration is calculated in real-time... Read more
Anticipation Rating:
Steam:
Percheron V8 & Motorsport Pack + E-Truck, Expedition, Race Transporter, Refuse & Stub Truck v2.5.1 (0.40.x)
Author:
MrFabou
Uploaded by:
Size:
26.30 MB
Date:
November 10, 2026, 12:39 AM
Downloads:
198
- 🤖 Working with an AI agent? Press the 🤖 button and give the agent the link: it will install the mod into your game itself
-
Auto-installNo waiting Download26.30 MB 🤖November 10, 2026, 12:39 AMpercheron-v8-motorsport-pack-e-truck_1794260396_486489.zip
This mod significantly expands the capabilities of the Cherrier Percheron truck, adding a 16.4-liter V8 diesel engine, new powertrains, and numerous specialized configurations. These include long-haul tractors, race trucks, electric vehicles, expedition vehicles, race car transporters, and municipal service vehicles.
All models are based on real truck specifications, body manufacturer data, motorsport requirements, and road regulations. They use original creations and official BeamNG resources.
Note:
- The Percheron is a European truck from the early 2000s. The V8 engine, automated transmission, traction control system, racing configurations, garbage truck, and waste transport truck reflect the engineering solutions of that era.
- Some elements are intentionally modern in the spirit of a “what if” concept: the E-Trait electric system, LED light bar and solar panels on the expedition versions, electric steps, cassette tarpaulins, and the garbage truck’s contour markings.
V8 engine and transmission:
- 16.4-liter V8 diesel engine, available for all Percheron versions;
- Power options: 530, 590, 660, and 770 hp;
- Adjustable racing engine control unit (ECU);
- 12-speed automated manual transmission (AMT) with range and splitter;
- Automatic clutch control with smooth re-engagement;
- Shift strategy with the option to skip gears;
- Gear shifting without air pressure;
- Visually displayed retarder;
- Tachometer with a green V8 engine torque band;
- Optional ASR traction control system;
- Speed limiter options: 90 km/h, 100 km/h, or unlimited;
- Reinforced torque converter for automatic transmissions;
- Custom V8 engine sound, based on recordings of BeamNG diesel engines.
Configurations:V8 tractor units:
- XL770 V8 6x4 — a flagship tractor unit with 770 hp and 3,700 Nm of torque. Equipped with a 12-speed automated transmission with a retarder. Pneumatic and electrical connectors for the semi-trailer are located on the platform behind the cab;
- L660 V8 4x2 — a long-haul tractor unit with 660 hp and 3,300 Nm of torque. Equipped with a 12-speed automated transmission with a retarder. The semi-trailer connectors are located on a side bracket.
Motorsport:
- Race 44 V8 4x2 — a circuit racing truck with a manual gearbox and an engine producing around 1,200 hp. Equipped with a 160 km/h speed limiter, lowered chassis, racing tires and brakes, front splitter, side fairings, and a flat platform around the fifth wheel. Features a quick-ratio steering system, racing cockpit with a roll cage, bucket seat and multi-point harnesses, as well as a functioning battery disconnect switch. Race 44 livery;
- Rally-Raid 544 V8 4x4 — an all-wheel-drive racing truck with around 1,000 hp, a manual gearbox, and a 140 km/h speed limiter. Equipped with long-travel suspension, a central tire inflation system, a heavy-duty bumper with six working spotlights, and additional roof lighting. The snorkel increases its fording depth. Includes an equipment box, sand ladders, and spare wheels. Also features a quick-ratio steering system and a functioning battery disconnect switch. Percheron Rally Team livery;
- S1200 V8 4x2 Stub Racer — a short-wheelbase racing truck with a 3.30 m body and an engine producing around 1,200 hp. Equipped with a 12-speed manual gearbox, racing brakes and tires, a quick-ratio steering system, and a racing cockpit. No speed limiter. Body mounts and a rear lift platform are included. Light blue paint.
E-Trait Electric Versions:
- LE660 E-Trait 4x2 — an electric tractor unit with a dual-motor central drive producing 490 kW peak and 330 kW continuous power. It features a fixed gear ratio, a combined regenerative braking system, and four battery packs with a total capacity of 472 kWh;
- SE450 E-Trait 4x2 — an electric box truck producing 330 kW peak and 230 kW continuous power. Battery capacity is 400 kWh.
- Common Features of the Electric Versions:
- ASR traction control system with engine torque adjustment and a cab switch;
- Electric air compressor for the pneumatic brakes and suspension;
- Dedicated dashboard display showing charge level, power and regenerative braking, energy consumption, and range;
- Optional factory E-Trait paintwork.
Specialized Bodies:
- Expedition V8 4x4 — an expedition vehicle with a 5 m living module mounted on a cushioned three-point subframe. Inside are a kitchen, dining area, bathroom with a door, sleeping area, and interior lighting. It features a retractable awning, electric step, roof rack with solar panels, winch, and LED light bar. Wide-profile Super Single tires with a tire pressure monitoring system are used. The rear fenders are removable. Vasterra livery;
- Expedition V8 6x6 — an expedition version with a similar living module mounted on a 6x6 chassis with a tandem rear axle. It features wide-profile tires and a centralized tire inflation system for all six wheels;
- Race Transporter V8 6x2 — a transporter for the Race 44 team's racing vehicles, with an integrated body and high roof. The living area is equipped with a slide-out module, electric awning, and retractable step. The rear section has a garage with a hydraulic lift for one race car and a separate control panel. Length: 12.0 m; height: 3.97 m;
- S370 V8 6x2 — rear-loading refuse truck with a body capacity of 24 m³. Equipped with a rear loading panel, a four-stage compaction cycle, an ejector plate, and a universal lifter for containers ranging in size from 60 L to 1.1 m³. Includes folding crew steps with an interlock system, rear control panels, and a power take-off (PTO) with automatic idle speed increase. Lighting, contour markings, and warning markings are fitted in accordance with road regulations. Stadtreinigung Hollerstadt livery;
- S530 V8 4x2 — cargo van on a short-wheelbase chassis, with a 3.30 m wheelbase and a 3.75 m-long body designed to carry six Euro pallets. Equipped with a cantilever hydraulic tail lift with a 1,500 kg capacity and dead-man controls, which require the button to be held down continuously. The platform can be lowered to ground level. Warning lights and flags are included. The vehicle is 6.3 m long overall.
Additional equipment and settings:
- Battery master switch for all configurations, located on the battery box;
- Special automatic circuit breaker for racing versions;
- Optional ADR system for transporting dangerous goods;
- Protected emergency stop switch on the dashboard, connected to the battery master switch;
- All parts are available separately in the component selection menu;
- Various paint options in the “Paint Design” section;
- Option to customize colors 1–3.
Controls:
- Controls can be assigned in Options → Controls. Interactive buttons are also available directly on the vehicles.
- U / Shift + U — controls body functions;
- G / Shift + G — controls body functions;
- T / Shift + T — controls body functions;
- O / Shift + O — controls body functions;
- Y — stop all functions;
- Shift + Y — reset the conveyor emergency stop;
- Shift + M — main battery disconnect switch;
- Shift + P — refuse truck power take-off;
- Shift + B — race truck circuit breaker.
Installation:
- Download the mod archive;
- Move the archive to the folder: C:\Users\UserNAME\Documents\BeamNG.drive\mods.
The file name and description have been translated Show original
(RU)Show translation
(EN)
Percheron V8 & Motorsport Pack + E-Truck, Expedition, Race Transporter, Refuse & Stub Truck v2.5.1 (0.40.x)
Данный мод значительно расширяет возможности грузовика Cherrier Percheron, добавляя 16,4-литровый дизельный двигатель V8, новые силовые установки и множество специализированных конфигураций. Среди них — магистральные тягачи, гоночные грузовики, электромобили, экспедиционные автомобили, транспортёры гоночной техники и коммунальная спецтехника.
Все модели созданы на основе реальных технических характеристик грузовиков, данных производителей кузовов, требований автоспорта и дорожных нормативов. Используются оригинальные разработки и официальные ресурсы BeamNG.
Примечание:
- Percheron представляет собой европейский грузовик начала 2000-х годов. Двигатель V8, автоматизированная коробка передач, система контроля тяги, гоночные конфигурации, мусоровоз и грузовик для перевозки отходов соответствуют техническим решениям той эпохи.
- Некоторые элементы намеренно выполнены в современном стиле в рамках концепции «что, если»: электрическая система E-Trait, светодиодная балка и солнечные панели экспедиционных версий, электрические подножки, кассетные тенты и контурная маркировка мусоровоза.
Двигатель V8 и трансмиссия:
- 16,4-литровый дизельный двигатель V8, доступный для всех версий Percheron;
- Варианты мощности: 530, 590, 660 и 770 л. с.;
- Регулируемый гоночный блок управления двигателем (ЭБУ);
- 12-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач (АМТ) с диапазоном и делителем;
- Автоматическое управление сцеплением с плавным повторным включением;
- Стратегия переключения с возможностью пропуска передач;
- Переключение передач без давления воздуха;
- Визуально отображаемый ретардер;
- Тахометр с зелёной зоной крутящего момента двигателя V8;
- Опциональная противобуксовочная система ASR;
- Ограничитель скорости с вариантами 90 км/ч, 100 км/ч или без ограничения;
- Усиленный гидротрансформатор для автоматических коробок передач;
- Собственный звук двигателя V8, основанный на записях дизельных двигателей BeamNG.
Конфигурации:Тягачи с двигателем V8:
- XL770 V8 6x4 — флагманский тягач мощностью 770 л. с. и крутящим моментом 3700 Н·м. Оснащён 12-ступенчатой роботизированной трансмиссией с ретардером. Пневматические и электрические разъёмы для полуприцепа расположены на площадке за кабиной;
- L660 V8 4x2 — магистральный тягач мощностью 660 л. с. и крутящим моментом 3300 Н·м. Оснащён 12-ступенчатой роботизированной трансмиссией с ретардером. Разъёмы для полуприцепа расположены на боковом кронштейне.
Автоспорт:
- Race 44 V8 4x2 — гоночный грузовик для кольцевых трасс с механической коробкой передач и двигателем мощностью около 1200 л. с. Оснащён ограничителем скорости на 160 км/ч, заниженным шасси, спортивными шинами и тормозами, передним сплиттером, боковыми обтекателями и плоской платформой в районе седельно-сцепного устройства. Установлены рулевое управление с уменьшенным передаточным числом, гоночный кокпит с каркасом безопасности, ковшеобразным сиденьем и многоточечными ремнями, а также рабочий выключатель массы. Оформление Race 44;
- Rally-Raid 544 V8 4x4 — полноприводный гоночный грузовик мощностью около 1000 л. с. с механической коробкой передач и ограничителем скорости на 140 км/ч. Оснащён длинноходной подвеской, системой централизованной подкачки шин, силовым бампером с шестью рабочими прожекторами и дополнительным освещением на крыше. Шноркель увеличивает глубину преодолеваемого брода. В комплект входят ящик с оборудованием, трапики для выезда из песка и запасные колёса. Также предусмотрены рулевое управление с уменьшенным передаточным числом и рабочий выключатель массы. Ливрея Percheron Rally Team;
- S1200 V8 4x2 Stub Racer — короткобазный гоночный грузовик с длиной кузова 3,30 м и двигателем мощностью около 1200 л. с. Оснащён 12-ступенчатой механической коробкой передач, спортивными тормозами и шинами, рулевым управлением с уменьшенным передаточным числом и гоночным кокпитом. Ограничитель скорости отсутствует. Предусмотрены крепления кузова и задней подъёмной платформы. Светло-голубая окраска.
Электрические версии E-Trait:
- LE660 E-Trait 4x2 — электрический седельный тягач с двухмоторным центральным приводом мощностью 490 кВт в пике и 330 кВт в постоянном режиме. Оснащён фиксированным передаточным числом, комбинированной рекуперативной тормозной системой и четырьмя аккумуляторными батареями общей ёмкостью 472 кВт·ч;
- SE450 E-Trait 4x2 — электрический грузовик с кузовом, мощностью 330 кВт в пике и 230 кВт в постоянном режиме. Ёмкость аккумулятора составляет 400 кВт·ч.
- Общие особенности электрических версий:
- Противобуксовочная система ASR с регулировкой крутящего момента двигателя и переключателем в кабине;
- Электрический воздушный компрессор для пневматических тормозов и подвески;
- Собственный дисплей на приборной панели с отображением уровня заряда, мощности и рекуперации, расхода энергии и запаса хода;
- Опциональная заводская окраска E-Trait.
Специализированные надстройки:
- Expedition V8 4x4 — экспедиционный автомобиль с жилым модулем длиной 5 м на амортизированном трёхточечном подрамнике. Внутри расположены кухня, обеденная зона, санузел с дверью, спальное место и внутреннее освещение. Оснащён выдвижным тентом, электрической подножкой, багажником на крыше с солнечными панелями, лебёдкой и светодиодной балкой. Используются широкопрофильные шины Super Singles с системой контроля давления. Задние крылья съёмные. Оформление Vasterra;
- Expedition V8 6x6 — экспедиционная версия с аналогичным жилым модулем, установленным на шасси 6x6 с двухосной задней тележкой. Оснащена широкопрофильными шинами и системой централизованной подкачки всех шести колёс;
- Race Transporter V8 6x2 — транспортёр гоночной техники команды Race 44 с интегрированным кузовом и высокой крышей. Жилая зона оснащена выдвижным модулем, электрическим тентом и выдвижной подножкой. В задней части расположен гараж с гидравлическим подъёмником для одного гоночного автомобиля и отдельной панелью управления. Длина составляет 12,0 м, высота — 3,97 м;
- S370 V8 6x2 — мусоровоз с задней загрузкой и объёмом кузова 24 м³. Оснащён задним загрузочным бортом, четырёхфазным циклом прессования, выталкивающей плитой и универсальным подъёмником для контейнеров объёмом от 60 л до 1,1 м³. Предусмотрены складные подножки для персонала с системой блокировки, задние панели управления и коробка отбора мощности (КОМ) с автоматическим повышением оборотов холостого хода. Установлены светотехника, контурная и предупреждающая маркировка в соответствии с дорожными требованиями. Оформление Stadtreinigung Hollerstadt;
- S530 V8 4x2 — грузовой фургон на короткобазном шасси с колёсной базой 3,30 м и кузовом длиной 3,75 м, рассчитанным на шесть европаллет. Оснащён консольным гидравлическим подъёмником грузоподъёмностью 1500 кг с управлением типа Dead-man, требующим постоянного удержания кнопки. Платформу можно опускать до уровня земли. Предусмотрены сигнальные огни и предупреждающие флажки. Общая длина автомобиля составляет 6,3 м.
Дополнительное оборудование и настройки:
- Главный выключатель аккумуляторных батарей для всех конфигураций, расположенный на аккумуляторном ящике;
- Специальный автоматический выключатель для гоночных версий;
- Опциональная система ADR для перевозки опасных грузов;
- Защищённый аварийный выключатель на приборной панели, связанный с главным выключателем аккумуляторных батарей;
- Все детали доступны отдельно в меню выбора компонентов;
- Различные варианты окраски в разделе «Дизайн окраски»;
- Возможность индивидуальной настройки цветов 1–3.
Управление:
- Управление назначается в меню «Параметры» → «Управление». Также доступны интерактивные кнопки непосредственно на транспортных средствах.
- U / Shift + U — управление функциями кузова;
- G / Shift + G — управление функциями кузова;
- T / Shift + T — управление функциями кузова;
- O / Shift + O — управление функциями кузова;
- Y — остановить все функции;
- Shift + Y — снять аварийную остановку транспортёра;
- Shift + M — главный выключатель аккумуляторных батарей;
- Shift + P — вал отбора мощности мусоровоза;
- Shift + B — автоматический выключатель гоночных грузовиков.
Установка:
- Скачать архив с модом;
- Переместить архив в папку: C:\Users\UserNAME\Documents\BeamNG.drive\mods.
Useful links:
![BeamNG.drive — Trainer (+2) from 29.12.2022 [WeMod]](https://files.vgtimes.com/download/posts/2022-12/thumbs/1672321800_2022-12-29_164916.webp)
